Estructura de carga anti-biasgo de voltaje ultra alto:
El cilindro del cilindro está hecho de piezas forjadas de aleación 42CrMo y pulido de ultra precisión (error de redondez ≤ 0,02 mm), que puede soportar la carga de desviación de inclinación de la placa superior dentro de 5 ° y soportar un error de excentricidad de la fuerza ≤ 3%, evitando la deformación del cuerpo del cilindro causada por la carga de desviación;
La superficie de la columna activa está recubierta con carburo de tungsteno mediante pulverización supersónica (espesor 0,5-0,8 mm, dureza ≥ HV1500), lo que mejora la resistencia al desgaste 5 veces en comparación con el cromado tradicional y es adecuado para condiciones de presión frecuentes en la placa superior.
Sistema inteligente de presión de resistencia constante:
Grupo de válvulas de alivio de presión de retroalimentación dual de desplazamiento de presión incorporado, que produce automáticamente 30-80 mm cuando la presión de la placa superior excede el 10% de la resistencia nominal. Durante el proceso de alivio de presión, la fuerza de soporte fluctúa en ≤± 5%, liberando la tensión concentrada en la capa de roca y evitando el colapso repentino de la placa superior;
Tiempo de respuesta dinámica ≤ 0,1 s, adecuado para los requisitos de soporte de avance rápido (avance diario ≥ 8 metros) de frente minero totalmente mecanizado.
Adaptabilidad a condiciones de trabajo extremas:
Resistencia a temperaturas -30 ℃ ~ +70 ℃, aún se puede lograr un funcionamiento estable en entornos de gran altitud (≥ 4000 metros) y alta humedad (humedad ≥ 95%).
El diseño resistente a impactos puede soportar vibraciones de aceleración de 100 g (de acuerdo con la norma ISO 16750-3) y es adecuado para condiciones de vibración fuerte durante la minería en frente de trabajo.
Mantenimiento modular y eficiente:
Al adoptar un diseño dividido del cilindro y la columna activa, el tiempo de reemplazo de componentes clave (como sellos y grupos de válvulas) se reduce en un 60 % y el ciclo de mantenimiento se extiende a 1200 horas;
Reducción de peso del 18% en comparación con columnas tradicionales con los mismos parámetros (como una columna de diámetro cilíndrico con un diámetro menor o igual a 1,2 toneladas), combinado con carros de soporte para lograr una instalación rápida y mejorar la eficiencia de la reubicación del frente de trabajo.
