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El cilindro estabilizador es un componente actuador hidráulico clave del sistema de patas del camión bomba. Utiliza accionamiento hidráulico para lograr la extensión, el soporte y otras acciones de las patas, controlando con precisión la posición de soporte y el estado de las patas del camión bomba, asegurando un funcionamiento estable del camión bomba en diferentes escenarios de construcción y sentando una base sólida para la construcción de bombeo.
Detalles del producto
Función
Apoye el cuerpo del camión bomba para lograr una nivelación horizontal y un funcionamiento estable.
Diámetro del cilindro (mm)
120-180
Recorrido (mm)
800-1500
Empuje (KN)
200-500
Diámetro de la varilla (mm)
80-120
Presión de trabajo (Mpa)
25-35
Ventajas y Características
Capacidad de carga de presión extrema:
Bajo una presión de trabajo de 26 a 36 MPa, la presión máxima puede alcanzar los 42 MPa, y una sola pata puede proporcionar una fuerza de soporte estable de 22 a 32 toneladas, lidiando con calma con la carga de impacto y el riesgo de vuelco durante el bombeo con el camión bomba.
Resistencia al impacto y estabilidad:
Adopta un cilindro reforzado (como piezas forjadas de acero de aleación 27SiMn) y un sistema de sellado de múltiples etapas, amortiguando efectivamente el impacto instantáneo del despliegue/retracción de las piernas, suprimiendo las fugas de aceite hidráulico y asegurando la estabilidad del soporte de las piernas.
Precisión de sincronización a nivel milimétrico:
Con el control de circuito cerrado del grupo de válvulas proporcionales y el sensor de desplazamiento, el error de sincronización de múltiples patas es ≤ 2 mm, lo que garantiza que la postura general del camión bomba sea estable durante la nivelación y el soporte, y evita la fuerza desigual en un lado.
Larga vida útil:
La superficie está recubierta con cromo duro (25-35 μm) y tratada con fosfatado, que tiene excelentes propiedades anticorrosión y resistentes al desgaste. En operaciones frecuentes de expansión y contracción, la vida útil puede alcanzar ≥ 120000 ciclos, lo que es adecuado para el ritmo de construcción de alta intensidad de los camiones bomba.
Diseño de redundancia de seguridad:
Válvula de bloqueo de doble etapa integrada + circuito de retención de presión de emergencia, las patas de soporte se retraen lentamente en caso de una pérdida repentina de presión para evitar que el camión bomba se incline; La estructura de protección contra sobrepresión del cilindro evita el riesgo de daños por sobrecarga y protege la seguridad de la construcción.
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