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El cilindro de corte de la máquina excavadora de anclas es el actuador hidráulico central del sistema de corte integrado de excavación de anclas de mina de carbón. Impulsa la acción de corte del cabezal de corte a través de presión hidráulica, controlando con precisión la profundidad de corte y el ángulo del cabezal de corte en la sección del túnel (generalmente 0,3-1,2 metros), formando una ranura piloto para el corte de sección completa, adaptándose a las necesidades de rotura de rocas de diferentes capas de roca de dureza y asegurando la eficiencia de corte y la precisión de formación del túnel de la máquina excavadora de anclaje durante la excavación del túnel de carbón.
Detalles del producto
Función
La unidad de ejecución hidráulica central que impulsa el cabezal de corte para completar la acción de corte, realizando el ajuste de la profundidad y el ángulo de la ranura piloto.
Diámetro del cilindro
50-140 milímetros
Ataque
50-1500 milímetros
Empuje
120KN-2200KN
Diámetro de la varilla
30-90mm
presión de trabajo
22-32 MPa
Ventajas y Características
Capacidad de rotura de rocas de capas de roca de alta dureza:
Con una presión de trabajo de 22-32 MPa y dientes de corte especialmente diseñados, se puede formar un corte efectivo para capas de roca de dureza f6-f10 (como esquisto arenoso y vetas de carbón medio duro), y la eficiencia de corte aumenta en un 30% en comparación con los cilindros de aceite tradicionales;
El cilindro del cilindro está hecho de aleación 27SiMn forjada y templada (dureza HRC45-50), que puede soportar una carga de impacto instantánea de 2000 KN al cortar roca dura. Está equipado con una válvula amortiguadora ajustable (carrera amortiguadora de 30 a 80 mm) para reducir el daño de la vibración de corte al cilindro de aceite.
Diseño resistente a la corrosión para ambientes polvorientos:
El sistema de sellado adopta una estructura de esqueleto de metal y poliuretano de doble labio, combinada con un anillo antipolvo en espiral de culata (nivel de protección contra el polvo IP68), que puede bloquear más del 99 % de la intrusión de polvo de carbón y mantener el rendimiento de sellado en ambientes con una concentración de polvo ≥ 1500 mg/m ³;
La superficie del vástago del pistón está recubierta químicamente con una aleación de níquel fósforo (espesor 0,05-0,1 mm, dureza ≥ HV700), que tiene el doble de resistencia al desgaste y a la corrosión en comparación con el cromado tradicional y es adecuada para condiciones subterráneas húmedas y polvorientas.
Seguridad a prueba de explosiones y control preciso:
Toda la serie ha pasado la certificación de seguridad para minas de carbón MA y la superficie del cilindro de aceite ha sido rociada con un revestimiento antiestático (resistencia superficial ≤ 1 × 10 ⁹ Ω). El sistema hidráulico utiliza aceite hidráulico retardante de llama para eliminar el riesgo de chispas;
Sensor de desplazamiento magnetoestrictivo integrado (precisión ± 0,2 mm), combinado con una válvula proporcional electrohidráulica para lograr un control de nivel milimétrico de la profundidad de corte, error de sección de corte ≤ 20 mm, lo que garantiza la calidad de la formación del túnel.
Diseño de larga vida útil y bajo mantenimiento:
Al adoptar un manguito guía autolubricante (incluida una estructura de inclusión de lubricante sólido), el ciclo de lubricación se extiende a 16 horas, lo que reduce la frecuencia del mantenimiento de parada;
Con menos de 12 horas de funcionamiento continuo todos los días, la vida útil es ≥ 60000 ciclos (utilizable durante 1,5 a 2 años) y la pared interior del cilindro está pulida (rugosidad de la superficie Ra ≤ 0,4 μ m) para reducir el riesgo de contaminación del aceite hidráulico.
Estructura de carga anti excéntrica compacta:
Al adoptar un diseño de alto empuje y carrera corta, el espacio de instalación se reduce en un 35% en comparación con el cilindro de aceite del mismo parámetro, lo cual es adecuado para el diseño compacto del brazo de corte de la excavadora de anclaje;
La relación entre el diámetro de la varilla y el diámetro del cilindro se ha optimizado a 0,5:1 y, con la ayuda del manguito guía de carga antiexcéntrica, puede soportar ángulos de carga excéntrica dentro de 2,5° (equivalente a una carga excéntrica de 150 KN), evitando la flexión y la deformación del cilindro de aceite durante el corte.
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