Cilindro hidráulico de grúa montada en camión

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Cilindro abatible principal para grúa montada en camión

El cilindro abatible principal es un componente actuador hidráulico clave de la grúa montada en camión. Su función principal es lograr la acción de amplitud variable (hacia arriba y hacia abajo) del brazo de la grúa a través de un accionamiento hidráulico, controlar con precisión el ángulo de elevación y la amplitud de operación del brazo de la grúa y adaptarse a los requisitos de diferentes escenarios de elevación en cuanto a altura de elevación y radio de operación, asegurando operaciones de elevación estables y eficientes.

Detalles del producto

Función

El actuador hidráulico central que soporta el movimiento de giro de la pluma y acciona la pluma para ajustar el ángulo de giro.

Diámetro del cilindro

60-180 milímetros

Ataque

40-2800 milímetros

Empuje

150KN-2800KN

Diámetro de la varilla

35-130 milímetros

Presión de trabajo

24-34 MPa

Ventajas y Características

Capacidad de carga de presión extrema:

presión de trabajo de 24-34 MPa, presión máxima superior a 40 MPa, un solo cilindro puede proporcionar 18-28 toneladas de empuje, transportando de manera estable la carga compuesta del brazo de la grúa y levantando objetos pesados, y haciendo frente a condiciones de elevación complejas.


Resistencia al impacto y estabilidad:

El material reforzado del cilindro/vástago del pistón (como el acero de aleación 27SiMn) y el sistema de sellado multicapa se utilizan para absorber el impacto instantáneo de la parada de inicio de amplitud de la pluma, suprimir las fugas de aceite hidráulico, garantizar un proceso de amplitud suave y evitar las sacudidas del objeto levantado.


Diseño de redundancia de seguridad:

Equipado con una válvula amortiguadora incorporada y un dispositivo de protección de presión de emergencia, el brazo se retrae lentamente en caso de una pérdida repentina de presión para evitar que el objeto caiga; El cuerpo del cilindro está equipado con una estructura de protección contra sobrecargas para evitar el riesgo de daños por sobrepresión y salvaguardar la seguridad de las operaciones de elevación.

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